九月23號，因工作的關係，跟主管前往了台南一趟，算來這是我第三次到台南吧，上兩次來到台南，一是因為大學史學盃球賽的關係，二則是台南舉辦糖果文化節的關係。
但前兩次到了台南之後，都從未好好的逛過台南，也包括這一次。第一次是因為比賽的關係，去到當地，除了台南小吃根本沒吃到之外，還吃了很多的氣；第二次去到台南糖果文化節（我印象中是麻豆），除了不是文旦季節之外，也受限於沒有交通工具無法前往台南市區。所以，第三次到訪，是首次踏進鄭成功眼中這塊反清復明的堡壘之菁華地段。
不過，前面講到是因為工作的關係才到了台南，所以當然無法一到就開始啃著碗粿、擔仔麵到處跑，到了台南高鐵站之後，除了看到地平線上的田之外，另外的風景就是高速公路了，一路上所有的交通工具，幾乎都是計程車，因為我們去到當地是要擴大內需的，不先刺激計程車消費怎麼擴大內需問題呢？
因這次的訪廠，多以台灣面板產業為主，當然，位於台南科學園區少數幾家大廠之一的奇美電子、瀚宇彩晶便是我們前往之所在，以規模來論，台灣面板產業產值其實在世界上是相當高的，當然目前仍以ODM、OEM為主，不過仍有業者會經營design這塊處女地就是了，也自然是指台灣面板的四大廠牌囉，但好壞我就說不出個準了。
首站來到了瀚宇彩晶，對這家科技業者，我第一個印象就是母企業體是以電纜起家的，再來就是我女友買他們家委託全國電子經銷的LCD螢幕用不到一年，就黑漆漆了。但，身為拜訪人，怎麼可以這樣對待委託人呢？當然好話說盡，也不能說：「HEY，你們產線的QC有問題喔，請問可以直接送原產線維修嘛？」在碰到了之前聯繫的C小姐之後，聊了許多有關於環保趨勢下的科技業者因應，以及未來的前瞻規劃、營運成本、發展限制等問題。訪談之中，瀚宇彩晶的C小姐，也不諱言得表示出公司針對環保問題所面臨到的事項，表示出：「三件事情可以影響，一是馬英九、二是陳水扁、第三個我不能說」。
想當然爾，C小姐不是張友樺上身，而是我不能說。
不過談到經營管理的面向之上，主管與C小姐都應聲同語的認為，政府給的幫助還不夠大，根本就是施點小恩小惠，接著叫業者在戰場上廝殺，等到紅海一片時，再跳出來說：「謝謝大家的合作，一切依法規辦理。」同時，再談到台灣四大面板業者的競爭情況時，其實也坦言出，第一名在前方披荊斬棘，第二名在等待時機，第三、四名則是跟隨著偉大革命先行者的腳步，亦步亦趨地緊緊跟著前面一、二名。
訪談至此，不禁讓我想起郭台銘曾談論鴻海在世界上廝殺的經營管理概念，指出科技業者在世界上排名第一會是怎樣，第二名又是怎樣，第三名則是怎樣，第四名就是苟延慘喘，第五名就只有等待併購才能夠存活的經營概念（前三名我忘記了，有點懶得找）。那麼，瀚宇彩晶算是第四名吧，也就是說，如果只是跟隨著前方的腳步在進行經營，是否可套用在郭台銘的那段話之中呢？言多必失，以上的話題，想起的瞬間讓我也不太敢問了，一來太失禮了，二來我相信瀚宇彩晶也不會想要這樣子。
接著結束了瀚宇彩晶的訪談之後，中午前往園區的PARK 17餐廳用餐，但那邊的價格也太貴了，一點都不符合台南物價，話說回來，在小弟我的印象中，新竹在科學園區產值大幅成長之前，物價似乎也不大高？？
用完餐抵達奇美電子之後，對於奇美電子我的印象，第一來是小美冰淇淋，第二來自許文龍這傢伙搞了個博物館，第三則是低調奢華的奇美電視廣告。不過沒想到原先以為只是一位課長出來接待與訪談，結果卻是整個部門的老大－L處長都出來了；從訪談開始到結束，我只有個很大很大的感想就是：「低調的奢華真適合用在奇美電子，果然企業文化跟先前奇美大打液晶電視廣告的手法如出一轍」，怎麼說呢？從大的方面看，企業整體規劃，到針對環保法規的營運措施，大概已經沒啥好問的了，資料準備充分到有點令人昨舌；從小的方面看，連員工文化都再強調改善環境問題，要求員工宿舍一律改用無磷的洗衣粉，但只能從自備去養成員工習慣，而不是公司一昧地提供造成依賴。
奇美電子，其實不能算在奇美實業之中，頂多稱作許文龍轉投資的電子科技業；但，的確從廠房的規劃上（牆上掛滿了不知名畫家的真跡）到員工使用習慣上的建立，都充滿了整個許文龍建立的企業文化的展現，在整體的氣氛營造上下足功夫，同時作了很多事情回饋當地，卻又很少大聲其鼓的四處宣傳，以致於我說會產生具有「低調奢華」之感。
這也就是所謂的：「有些企業儘管看起來很大，市場曝光率很高，但事實上卻小得可以；而有些企業看起來則是很少曝光，但卻作為卻很大，大到你其實應該要正面的看待它。」
其實，這段話是出自某個人之口，言論中諷刺了很多在市場上大開大闔的業者。當然，如同張友樺的觀點一般，我還是不能說。
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在結束了台南科學園區之旅後，我就跟主管請示說想去成大找同學（對，就是蔡九），所以，我又用計程車從高鐵站坐到了台南市區（真它媽的貴啊！）。
到了成大的自強校區之後，果不出所料，又它媽的遇見了當年看到的成大球場，種種不爽的經驗又浮出了眼簾，雖然都好幾年前的事情了。
在蔡九那台後座椅超爛的摩托車上，踏遍了台南市區，吃了真材實料的麻辣小火鍋、從網路店鋪開到實體店面的伊雷特布丁、牆上掛滿琳琅滿目選項的義豐冬瓜茶（幹，剛剛不是才說台南要吃碗粿、擔仔麵嘛）；造訪了所謂古蹟，不論是彷如明清時代的五條港地區、只看到一眼的赤崁樓、施琅攻台碑與皇帝店般的大天后宮、規劃不如想像中的安平運河，其實我也很想好好的逛逛台南，畢竟每次都說嘴自己是歷史系的，卻沒有好好的看過台南這台灣第一古城的機會，自打嘴巴也不是這樣搞的，雖然整篇文章都它媽的超像企業規劃的文章。
只是受限於時間的因素（雖然是搭高鐵回台北），但卡在隔天要上班，以及論文沒寫完還去台南混一天找死的不安，我實在無法好好地端詳這處府城之地。
那麼，就等待下次吧，儘管下次不知道是幾時。不過，晚上的五條港街道，真的很漂亮，蜿蜒起伏的小巷道，裝置藝術的海岸街，倘若能拿著一手啤酒醉臥在地，倚靠著可能是哪家清朝大戶的柱子上，放眼想像著過去港口的繁華，神遊的最高境界也不盡於此之言呢。
但，我們只有騎著車晃過去，不到一分鐘立刻看完，不過，眼中留下的燈光與街道相互映照的image，對我而言，應該會一直一直存在。
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最後，附上台南一日遊交通費用小資訊：
台北市到台南高鐵站：自由座車票九百七，但來回沒有比較便宜，高鐵應該要修正一下吧。
高鐵站到台南科學園區：計程車費公定價伍佰塊，如果太高就是被坑，太低請留下他的電話，我會再與他聯絡。
高鐵站到台南市區：計程車費跳表計算三百五，如果太高就是油價漲了或是你又被坑了，太低就是司機被你坑了。
台南市區到高鐵站：接駁車無價，節能減碳的觀念下，請多多利用。
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